Łukasz/ Kwiecień 14, 2020/ Nowinki Technologiczne, Samochody Elektryczne

Typowe ogniwa litowo-jonowe korzystają z elektrolitów ciekłych, niekiedy częściowo uwięzionych w polimerowej gąbce (Li-Poly). Jeden z współtwórców ogniw Li-ion, John Goodenough, złożył właśnie wniosek patentowy na zupełnie nowe ogniwa stworzone przez jego zespół: litowo- lub sodowo-szklane.
Szczegóły.

Share this Post